电动车却拥有奥斯卡级别的声浪,谁家这般大手笔?i8h

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宝马日前才陆续发表纯电SUV iX 与纯电轿车 i4,如今宝马宣布再度与获得过奥斯卡最佳原创音乐大奖的配乐大师 Hans Zimmer,合作替宝马M GmbH 性能部门、开发专属于电动 M Car 的音效声浪。其中宝马也预告 iX、i4 车系将会在 2022 年推出 M 版本高性能车型,届时采用的宝马IconicSounds 声浪,将同样将带来热血沸腾的感受!

宝马先前在 2019 年 6 月发表 Vision M Next 概念跑车时,其搭载 1 具小排气量涡轮增压引擎、以及电动马达一同架构成插电式油电复合动力系统,其中引擎主要负责驱动后轴、电动马达负责带动前轴,共可输出高达 600 匹的最大马力,可在 3 秒从静止加速至时速 100 公里,极速可达到每小时 300 公里,并拥有可短暂强化性能的 Boost+增压模式,还拥有 100 公里的纯电续航里程。还提供 Ease 和 Boost 两种驾驶情境。

当时配乐家 Hans Zimmer 与作曲家 Renzo Vitale,两人就合作开发宝马(|)的音效声浪,后续包含 Concept i4 概念车也同样在两人与宝马团队合作下,带来独特的声浪表现。

先前 Hans Zimmer 也有负责开发量产版 (|) 与 i4 的相关声浪,包含按下 Start/Stop 启动按钮时,车辆会产生足具振奋人心的音效,宝马将相关的音效称之为宝马IconicSounds 声浪。

以一般版 (|) 为例,在 Comfort 模式下,i4 的宝马IconicSounds 声浪系统,会带来沉浸式愉悦的车舱音效,但当驾驶踏下油门时声浪会随着车速逐渐放大。Sport 模式下,驾驶在听觉上会感受到更加强劲具力量感的音效,而且会强化模拟收放油门之间的效果。至于在 Eco Pro 模式中,BMW IconicSounds 声浪系统则会将相关的音效减至最低,让车内有着宁静且高效率的移动时光。

BMW IconicSounds 声浪系统目前是在 iX 车系标配,并可列为 i4 车系的选配,早期出厂未标配 IconicSounds 声浪系统的车辆,也可以透过 RSU(Remote So多头头寸ftware Upgrade)远端软件更新功能搭载,Ready-to-drive 音效、One stop 音效,以及驾驶时的音效,都会依据一般款宝马i、或纯电版 M Car 提供差异化的声浪

而 Hans Zimmer 与 Renzo Vitale 在车辆音效方面的合作,不仅止于一般版的 i4 车型,就连专事 M Car 等高性能车辆的宝马M GmbH,此次也首度与 Hans Zimmer、Renzo Vitale 携手,将开发专属于纯电版 M Car 的声浪效果。而首款会以纯电之姿登场的 M Car,原厂就预告会是 M 版本的 i4 与 iX。

宝马M 指出,纯电版 M Car 相比于一般车型,在 Comfort 与 Sport 模式之间的差异会更大,相比一般车型减少和谐的音效,反而会导入更多具能量感的唤醒音效,以及具科技感的音浪。Renzo Vitale 指出,当踏下纯电版 M Car 的油门,驾驶者在车内感受到的音浪会人肾上腺素飙升、甚至全身起鸡皮疙瘩,主要就是这样的声浪结合能量的流动感、以及模拟强劲的动力反应。有关 M 版本的 i4 与 iX 相关信息,我们将会持续追踪,并替读者带来第一手的最新报导。

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