奥迪A4来袭,外观与奥迪A8L零差距,采用MQB平台bip

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导读:2020款奥迪A4来袭,外观与奥迪A8零差距,采用MQB平台!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是全新的2020款奥迪A4。全新一代奥迪A4来自于MQB平台,采用横置布局,与现款奥迪A4车型纵置布局的MLB平台截然房地产龙头股不同,橫置的意思是汽缸排列和左右轮一个方向,纵置的意思是汽缸排列和车头车尾一个方向。

2020款奥迪A4虽然采取横置前驱方式,但通过驾驶位后移来获得更好的前后配重,马自达在现有的造车成本下已经这么干了。但马自达仍不满足,为了获得更佳的重心位置,下一代马6或许采取后驱方案。反观奥迪,车企的追求真是不同啊。用前横置的底盘来模拟前纵置的视觉效果,对真正懂行的人来说,这有点欲盖弥彰的感觉。

MQB平台下的全新奥迪A4最大的优势就是生产成本降低,竞争力大幅提升。如果奥迪A4用MQB平台,低配22万起,顶配不超过30万是合理的价位!如果符合这个价位区间,竞争力会很有优势!但档次跟宝马(|)和奔驰C级会进一步拉开!

新款奥迪(|)外观变更拉风了,除了车身尺寸差异,几乎与(|)零差距!目前中国市场,很多车型都进行加长来满足消费者的需要,看似简单粗暴的手段确实得到了立竿见影的效果,后排腿部空间可以显著增大。

老款奥迪A4性价比很高,特别是四驱版本车型。奥迪的(|)的Quattro四驱系统采用的是托森差速器,保证车身在各种转角的情况下保持稳定,因为托森差速器是纯机械结构,相对来说更可靠,而且配合前后五连杆悬挂和高功率发动机,在这个级别里面也算是比较有代表性的车型了。现在的奥迪(|)已经降级了,全时四驱托森差数器没有,改成了适时四驱,2019款A4L已经改成了适时四驱。

奥迪A4纵置改横置能省10亿美金,为了奥迪A4改一改,花个几亿美金,一来一去,还是有的赚,改了以后新大众CC之类的也能用了,成本又进一步摊薄了。

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