坦克300城市版购车手册:“很有型”版性价比最高,价格22万dvx

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自去年12月17日上市后,长城旗下的硬派越野车坦克300就一直销量火爆,再加上个别关键零部件缺货的等问题,导致产能受限,终端市场一车难求。

为了满足不同用户的差异化需求,厂家7月24日又推出了坦克300城市版,共三款车型:“我看型”20万元、“很有型”22万元和“必须型”23万元。

那么,(|)的城市版和越野版有什么差异?城市版三款车型又有什么不同?消费者应该如何挑选最适合自己的车型?下面小编就给大家扒一扒。

No.1 坦克300城市版的变与不变

先说重点,既然叫“城市版”,那么相对于“越野版”,功能上肯定要缩水,这个其实在意料之中。

首先,就是将越野版的分时四驱,换成了适时四驱,大致就是傻瓜相机与专业手动调焦的区别。其实,对于非专业越野的普通用户,这套TOD智能四驱系统是很友好的,平时用两驱,需要的时候自动切换四驱。但是,对于专业玩越野的“老(|)儿“,就显得有点儿小儿科了。其次,就是前后桥智能差速锁被取消了,不过限定版“必须型”还是可以选装后桥差速锁的。

当然,坦克300城市版仍然是采用非承载式车身的专业越野底盘,拥有7种驾驶模式的ATS全地形控制模式,坦克转弯、蠕行模式、轮间电子限滑等配置都没有减,再加上33度接近角、34度离去角、23.1度纵向通过角,以及224mm最小离地间隙和700mm涉水深度,使这款车仍具备很强的越野能力,只要别是极端路况就行。

动力系统方面也没有变化,城市版依然是和越野版一样的2.0T+8AT的组合,发动机最大功率167kW(227马力)/5500rpm,峰值扭矩387Nm/1800-3600rpm。长城自主研发的这款E20CB发动机,应用缸内直喷、双流道增压、双VVT可变气门正时等十余项领先技术,动力表现高效低耗。

虽然对越野版的性能做了一定的减法,但是在智能化方面全面升级,在精致感和豪华感上也都做了加法。

在外观设计上,城市版继续强化复古经典与时尚潮流相融合的风格,在车身配色上增加了“颜值粉”和“种草绿”等专属潮流车色,共7种配色可选。同时,专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏等多处细节设计,让坦克300城市版更加精致时尚。

内饰方面,新车依旧配有12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的联屏设计,科技感十足。细节方面,车辆采用了与车身同色的轮眉、外后视镜及车门把手,同时在配置上还增加了电动侧踏板,开门时自动伸出方便上车,车门关闭后侧踏板自动收回,并带有防夹检测功能,这个小功能就非常贴心,给人很炫酷的感觉。轮胎配备的是米其林Primacy SUV 265/60 R18型号,城市属性更强。

在智能化方面,坦克300城市版搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,拥有超30项智能驾驶辅助功能。其中,全自动泊车+遥控泊车系统、倒车循迹、HWA高速公路辅助驾驶功能(在ACC和车道保持的基础上新增变道功能,能够进行最高120km/h的巡航控制)、AEB自动紧急制动功能等,都是非常实用的高科技配置,保证驾乘的方便和安全。

在舒适性方面,坦克300城市版还搭载ANC主动降噪功能,装配有三层密封胶条的双层隔音玻璃,NVH性能表现优秀。同时,还有面部识别、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、方向盘加热、无线充电、流媒体后视镜具备自动防眩目等,越级舒适享受堪比豪华轿车。

No.2综合评价

顾名思义,坦克300城市版更倾向于城市用车场景,但是相对于越野版,性能上并不是颠覆性的缩减,也就是说除了个别极端路况,城市版依然能轻松应付。毕竟,坦克300城市版同样是坦克平台打造,同样搭载了非承载式车身专业越野底盘。

如果把这款车放到城市SUV阵营,在动力和通过性等硬指标上,都算得上是降维打击。性能缩减得少,但智能化和舒适性配置的增加却非常大,对于普通用户价值感更强。换句话说,坦克300城市版更接近于普通人的用车需求,相信销量将进一步提升。

No.3车型配置及购买建议

如果你不是专业的越野发烧友,那么买坦克300城市版其实更实用,获得感也会更强。那么,“我看型”、“很有型”和“必须型”这三个配置版本如何选择呢?小编更倾向于“很有型”版,因为性价比最高。

坦克300城市版2.0T我看型

官方指导价:20万

推荐指数:四颗星

评价:基本配置齐备,价格便宜,日常使用够用,但缺少关键智能化配置

坦克300城市版在配置上还是很厚道的,起步的“我看型”基本的配置都有了,如果20万级别的车型横向对比,这款车的性价比是非常高的,如果只是普通家用,对最前沿的技术并不热衷,那么这款车足够用了。

坦克300城市版2.0T很有型

官方指导价:22万

推荐指数:五颗星

评价:智能化配置齐全,价格虽然贵两万,但是可以体验最前沿的技术,车子的安全性、舒适性和可玩性整体提升一个档次

相对于入门级,中配车型增加了很多关键配置,比如:并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车、遥控泊车、倒车循迹这些自动辅助驾驶功能非常实用,尤其是对于这么大块儿头的SUV,如果驾驶技术股东权益报酬率不够硬,这些功能在遇到复杂场景就非常有用。同时,这些智能驾驶辅助功能,也进一步提升了安全性,这一点至关重要。而主动降噪功能则提升了车内的静音效果,使车子的舒适性和豪华感瞬间提升一个档次。另外,真皮座椅、方向盘加热、前排手机无线充电、Infinity燕飞利仕的9扬声器、车载空气净化器、负离子发生器这些配置,都使车子的品质感得到增加。综合看,相对于起步车型加两万还是很值的。

坦克300城市版2.0T必须型

官方指导价:23万

推荐指数:四颗星

评价:相对于中配,顶配版关键配置增加不多,而且是限量版要抢购

关键的配置中配就已经很全了,顶配比较重要的就是拥有智能专属座舱功能,用户可以通过车内的面部识别系统来登录账号,从而自动设置座椅、影音系统还有驾驶方面的习惯。并且,顶配版是限量的,每个月要抢购。对于年轻的用户,资深互联网玩家,同时还是坦克品牌的铁杆粉丝,或许会去填一万块钱买顶配,普通用户可以省了。

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