国产车与韩系车差距多大?内行人叹气:真相往往很伤人4vy

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如今很多人为了表达自己的爱国情怀,任何产品都选择我国生产的,当然汽车更不例外。但有些偏激的人不仅自己不买还不让别人买,这就有点不理性了。就拿韩国车来说,近两年大部分人都不会去买。

但是有些东西真的要说清楚,优秀就是优秀,自己买什么车最重要的也还是从质量上来考虑的。虽然我国汽车在技术上的发展已经很迅速,但和韩国车比起来不得不说还是有些差距,这是大家必须要正视的问题。就比如前段时间任正非就表示,买一个手机跟爱国挂钩是不对的。那么国产车与韩系车差距多大呢?内行人叹气:真相往往很伤人。

一、国产车的进步

国产车如今经过自己不懈的钻研,在技术上可以说已经算是树立了招牌。如今的一些国产汽车与合资车的差距也已经非常小,甚至在某些方面胜过合资车了。这其中最明显的就是超过了一些合资的韩系车,取得这样的成就虽然可以引以为豪,但是盲目的自信是不对的。所以现在国产车正在埋头奋进追赶着指标公式德系车和日系车。车企尚且如此,我们作为车主更应该能沉得住气。

二、韩系的优点

虽然现在韩系的汽车已经不能排在全球一线汽车品牌内了,但是说到曾经不得不让人称赞。当时世界上有的四个最大的汽车企业,其中一个就是韩国。在最鼎盛的时期,一年曾卖出八百万辆,比起大众和丰田也丝毫不落下风,即使到了如今也比PSA等大型企业强很多。虽然说它的技术没有德系或是日系车那么的先进,但是在发动机和变速箱的生产上还是很优秀的。而且现在韩系车的制造已经趋于产业化,各种汽车装置都可以从国内就生产出来。

三、国产车的悲哀

至今还记得在一三年的时候,我国的一款国产车被外资在技术上实行了封锁,最后导致汽车无法生产。其实到了现在懂行的人也都知道,我国汽车的很多技术依然离不开外资。这些技术不是说能不能造出一个发动机的问题,而是汽车上一整套配置的协调和完善的问题。如果有一天像比亚迪和奇瑞这样的汽车不再占全球贸易的光,而是凭借自己的实力让外国人选择,那才是真正应该乐观的时候。

国产汽车还在努力着,相信有一天它会有一套自己独有的技术。不说超越,起码能和现在的德系和日系车一样的光辉。

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