比亚迪汉EV真实感受txv

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上周提汉EV豪华版,落地价22万多。首付50%贷款三年免息月供接近3000。好像有3000-8000的优惠,不过听说最近广州这边黑色的豪华版和尊贵版提车要等的情况了。后续是否还有优惠就不得而知了。今天就跟大家分享一下一周的用车经历。希望能帮大家提供一写买车用车的参考。

优点:

1,空间超级大,后排坐满3人一点都不挤,如果是我老婆开车,驾驶位后面可以在放下一张小孩子坐的小板凳。那些车评人测空间的时候不是经常说用拳头来比大小吗。这车不行要用手肘来量了。哈哈哈……

2,安静,这车除了胎噪,其他什么风噪,发电机噪音,全都听不到。隔音超级棒,只要关上窗户,车内基本听不到外面的声音了。

3,省钱,这里可以给大家看一张图,百公里费用9.04元(这是按0.68大宗交易平台元一度电)如果是充电桩充电估计也是1.2元到1.8元之间,那估计百公里费用就是18元-30元左右吧。如果激烈驾驶可能也是40-60左右。那相对燃油车来说省得不了。

然后我们也对比了一下回去老家云浮坐高铁的费用跟开车的费用。因为老家在山里回去要高铁转大巴再转小巴。从广州的家里出门到老家总共用时4个多小时。一个人的费用大概是73元,孩子半价36元,一家三口回去一趟大概就是120元。如果是开车回去走深岑高速,总共200公里左右,路桥费大概105元,加上电费按百公里50元来算(这已经算高)两百公里就100元电费,加起来大概就是200元的费用。时间是2个半小时左右。就算中间充电花1个小时,可以不用充电,续航肯定够的。那也只是花了3个半小时。相对做高铁转大巴再转小巴,方便多了而且也只是多花了几十块。

所以新能源车可能买车的时候贵一点,但你买车以后就可以随便开,不用担心油费的问题。这几天晚上我都是带着家人在市里随便兜风。

4,续航

从4s店充满电出门到今天一共跑了217公里,还剩56%的电量。剩余续航表显336公里。这里比官方宣传的605公里确实有差距,但考虑到这几天我们有在停车场练倒车入库等的情况,目前这个续航还剩可以接受的。而且是新车落地可能存在一点偏差。这里就希望有买了这车的车友能提供一下参考了。

5.至于开起来的感觉

纯电车没有变速箱没有燃油发动机,什么叫顿挫,那是不存在的。什么叫动力延迟,那是我是孤陋寡闻了,没有感受到。哈哈哈

说完优点说说缺点

1,车身长停车确实不太方便,要多倒几次才能进去。而且如果旁边停的是A级轿车或者是中小型SUV,那车头就明显会突出来,看上去感觉一不小心就会被剐蹭到。

2,车机设置,这车会如果是倒车或者打了转向灯速度低于一定速度360度视频就会自动打开。这原本是好事,但因为我们都习惯了语音控制,如果是360视频打开了,语音功能就用不了。必须手动退出360视频才能唤醒语音控制。这原本是为了安全,但确实是不太人性化。最少也设置可以语音控制退出360啊。

3,试过一次,明明车窗都已经关闭了,但手机app却显示车窗没有关闭,要重启车辆,把车窗重新降下再升回去,手机app才能显示车窗已经关闭。

总结:目前如果要我打分满分10分的话,这车可以打9分,扣掉的1分就是车机设置还是需要提升。

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