丰田的新凯美瑞海外真车!外观/内部已经过调整,即将推出国内版本ifq

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2017年,第八代国产凯美瑞在广州车展前夕正式发布。凯美瑞凭借长期积累的良好声誉和出色的产品实力,自上市以来就一直受到消费者的喜爱。即使今年爆发了这种流行病,而且许多老对手都经历了销量下降,但凯美瑞仍然显示出与趋势相反的上升趋势。根据乘客协会的数据,凯美瑞在2020年的前11个月累计销售166,540辆,同比增长0.2%25,仅次于B级轿车领域的雅阁。但是,终端价格的持续坚挺也使它自推出以来的三年中一直处于B级销售冠军之外,但这也是产品实力的体现。根据模型的生命周期,凯美瑞也已经到了升级和整容的时刻。

不久前,广汽丰田(GACToyota)的新凯美瑞(Camry)声明已经曝光,这也表明该新车将在今年与消费者见面。作为一种全球模式,凯美瑞海外版的进步是平均的。将比国内版本更快。

最近,一些海外媒体曝光了新凯美瑞的一组真实照片。从图片中可以看到,新车的正面已经过调整,看上去比现金更激进。同时,在汽车上安装了悬挂式中央控制屏幕,以增强汽车的科学技术感。这也是与时俱进,进一步满足当今年轻消费者需求的体现。据悉,这款新车现已在海外市场正式发售。

新的凯美瑞仍将提供两种外观样式,常规版本和运动版本。首先看一下运动模型。正面的上格栅基本与当前模型相同,但图中实际汽车的某些细节被涂黑,并且两侧仍使用可识别度高的鹰眼立体声LED。大灯下部外壳为三级设计,内部装饰有蜂窝网。与现有车型相比,新车两侧的导风槽进一步扩大,并装饰有变黑的转角装饰条,导风槽中还装有更紧凑精致的圆形雾灯。另外,底部也被通孔式银色装饰代替,这有利于扩大车辆的视觉宽度。

与运动版相比,普通版的调整范围更大上格栅内部的镀铬装饰不再采用直通设计,下格栅的面积进一步增加,上下线条更加光滑。同时内部装饰带有水平杆,并涂黑以勾勒出类似梯形的形状;汽车的轮廓;最外侧也添加了"C"形镀铬装饰,从而增强了整个汽车的精致感。底部不再是集成设计,如您所见,新的凯美瑞(参数|图片)普通版汽车的正面和亚洲龙(parameter|图片)非常相似,这可能是提高凯美瑞语气的官方意图。

在车身侧面,新车继续行驶当前模型的设计。一条直的腰线从前挡泥板穿过前后门把手一直延伸到尾灯,带来修长的视觉效果。同时,全新的车轮进一步增强了车辆的运动感。

与当前模型相比,汽车的后部仍然没有太大变化。保留了现金的LED组合尾灯,并且汽车徽标的底部仍然是"CAMRY(参数|图片)"字母。运动模型后备箱上凸起的鸭尾扰频器流动和两和悦股票网www.heyuegupiao.com侧带有四个排气口的布局赋予车辆强烈的运动气息,值得注意的是,实际版本的运动版中的扰流板与车身的颜色相同,这与以前的国内声明地图相似信息是一致的,也许这将是对新运动车型后部的最重大调整。

在内部,新车的最大变化是更换悬浮式中央控制屏幕的功能,它集成了AppleCarPlay和其他功能,根据浮动信息,浮动式中央控制屏幕将提供两个不同的t规格为7英寸或9英寸。这种调整使人们感到凯美瑞已经与时俱进。此外,三框架多功能方向盘一直保持不变。在看不见的地方,新款凯美瑞配备了丰田TSS2.5%2B智能驾驶辅助系统和升级的娱乐系统,将为驾驶员和乘客提供更好的乘车体验。

在功率方面,此运动型车型配备3.5LV6自然吸气发动机,最大功率为221kW,传动系统与8AT变速箱匹配;但是,这种动力组合基本上与国内消费者不兼容。国产版新凯美瑞仍将提供2.0L,2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统供消费者选择。参照当前型号,2.0L发动机的最大功率为131kW,变速箱部分与CVT变速箱匹配,每100公里的燃油消耗低至5.5。2.5L发动机的最大功率为154kW,变速箱部分装有8AT变速箱,每百公里油耗为6升;2.5L混合动力系统的发动机最大输出功率为131kW,变速箱部分配有E-CVT变速箱,每百公里的油耗仅为4.1升。

摘要:外观的大规模调整和内饰配置的升级增强了新凯美瑞的竞争力,尤其是中控屏的悬挂,使汽车内饰更加美观。对年轻人的热爱,将进一步增加年轻消费者的购买欲望。但是,由于丰田汽车的发布策略和国内排放法规,海外车型上的3.5LV6发动机仍将不会出现在国内车型上。这就是让一些消费者羡慕和憎恨的原因。但从另一个角度看,家用版的三种动力基本可以满足日常出行需求,燃油经济性也优于同级别主要竞争对手,而且汽车成本更低。这也符合丰田公司对实用性,经济调性的强调。

随着新的海外车型继续发售,国产的凯美瑞将越来越靠近我们。可以预见的是,新车的价格仍将非常强劲,但是产品强度的提高进一步提高了凯美瑞(Camry)成为该细分市场销量冠军的信心。但是,老对手雅阁也将迎来中期改头换面。今年的B级汽车市场竞争可能会很激烈,这对消费者来说无疑是个好消息。

图片来自互联网

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